工作人員不可以避免的就是高空作業(yè)了，在進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候，比較重要的就是保證自身安全，那么如何才能保證自身的安全嫩，這需要我們有一定的安全意識(shí)，掌握一定的操作規(guī)范，我們?cè)谂宕靼踩雷o(hù)用具的同時(shí)，必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)的操作要求進(jìn)行操作，那么升降機(jī)在操作過程中都有哪些事項(xiàng)需要注意呢。

一，安全帽：在使用前要檢查帽殼，帽襯，帽帶是否齊全有效，使用安全帽前先調(diào)整安全帽襯，使帽襯各部分與帽殼相距一定空間，還要帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來調(diào)整箍升降機(jī)緊，以防低頭作業(yè)時(shí)帽子前滑擋住視線，嚴(yán)禁將安全帽兩層頂襯合為一層，安全帽應(yīng)戴緊，戴正，帽帶應(yīng)系在頜下并系緊，安全帽的有效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計(jì)算，塑料帽不超過兩年半，玻璃鋼帽不超過三年半。

二，安全帶：安全帶必須每半年經(jīng)過檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格后方可使用，使用安全帶需要滿足一些條件：有可能進(jìn)行升降機(jī)高空作業(yè)的工作，在進(jìn)入工作場(chǎng)所時(shí)，身上必須佩有安全帶，高度超過兩米的高空作業(yè)時(shí)，在沒有腳手架或者沒有攔桿的腳手架上工作，高度升降平臺(tái)超過1.5米時(shí)，傾斜的屋頂作業(yè)時(shí)，平頂屋，在離屋頂邊緣或屋頂開口1.2米內(nèi)沒有防護(hù)欄時(shí)，任何懸吊的平臺(tái)或工作臺(tái)，任何護(hù)欄，鋪板不完整的腳手架上，接近屋面或地面開孔附近的梯子上，高處作業(yè)無可靠防墜落措施時(shí)。

三，安全繩：為保證高空作業(yè)人員在移動(dòng)過程中始終有安全保證，當(dāng)進(jìn)行特別危險(xiǎn)升降機(jī)作業(yè)時(shí)，要求在系好安全帶的同時(shí)，系掛在安全繩上，安全繩的材質(zhì)有一定的標(biāo)準(zhǔn)禁止使用麻繩來做安全繩，使用3米以上的長(zhǎng)繩要加

緩沖器，一條安全繩不卸車機(jī)能兩人同時(shí)使用。

四，差速保護(hù)器：自鎖器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，自鎖器掛鉤，應(yīng)掛在安全帶金屬環(huán)上，受過嚴(yán)重沖擊的自鎖器應(yīng)該停止使用。

升降平臺(tái)支腿滲油怎么辦呢。

升降平臺(tái)是空中作業(yè)中的重要工具，其平臺(tái)的穩(wěn)定及牢固是保證升降平臺(tái)安全的重要保障，所以升降平臺(tái)的支腿及支架的穩(wěn)定性是我們需要多加檢測(cè)的重要方面。

固定式升降平臺(tái)樁腿中存在的液壓回路外部泄漏，電路元件，管接頭密封不良滲漏油現(xiàn)象容易形成外部泄漏，經(jīng)過分析，登車橋泄漏是固定的升降平臺(tái)樁腿缸活塞油形成桿。

焊腳缸活塞桿是YX型密封圈，在正常情況下，YX密封好的圓唇緣，不僅摩擦小，而“測(cè)試”好油，然而，YX環(huán)在一瞬間突然下壓，因?yàn)閮?nèi)部壓力擠壓效應(yīng)，不使其自密封場(chǎng)景，粘附油的活塞桿上仍是過大的擠壓，油層厚度上形成有擴(kuò)展活塞桿，活塞桿收縮油可以刮掉本地防塵圈，鏈尾的活塞桿上，具有保持油步步積累，最終形成了油從升降平臺(tái)腿活塞桿滴落低頭，此外，YX形密封環(huán)唇緣加工誤差，損傷因素，如零件會(huì)加劇漏油場(chǎng)景。

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